Parisien depuis bientôt 23 ans, j’ai toujours pensé que le métro était une sorte de transposition souterraine de ce qui se passait en surface. L’utilisation du réseau ne peut, en aucun cas, être réduite à la vision rigide d’un simple mode de déplacement : aller d’un point A à un point B. Au contraire, cette activité prend une dimension beaucoup plus humaine lorsque l’on prend le temps de profiter des douceurs et plaisirs d’un relaxant trajet de métro…
Bon. En pratique la vérité est ailleurs. Pas besoin de vivre plus de 20 ans à Paris pour se rendre compte que le métro aux heures de pointe, ça craint. Pas la peine non plus d’être un spécialiste du transport en commun pour constater à quel point la ligne 13 est vraiment pourrie.
La RATP a donc décidé de ne pas baisser les bras et a mis en place, depuis quelques semaines, une opération de sensibilisation à travers une campagne comportementale. Décliné par le biais d’autocollants placardés sur les vitres des wagons, des infos bulles nous invitent à bien nous comporter : « 1 seconde perdue en station = du retard sur toute la ligne », « retenir les portes c’est retenir le train », « les portes s’ouvrent je laisse descendre ».
S’il m’en était donné le droit, j’ajouterais volontiers d’autre petits messages comme : « Lève toi quand y a du monde, tu vois pas que tu gênes ! », « Prends pas toute la place sur la banquette mon gros. » ou encore « T’es le seul à aimer cette musique, alors baisse le son ! ».
Ces avertissements de savoir vivre auront-ils un réel impact sur les usagers ? Les parisiens seront-ils à la hauteur des attentes de la RATP ? Nous verrons bien.
Ayant séjourné un certain temps au Japon, je ne peux pas m’empêcher de comparer le métro parisien avec le métro tokyoite, où, un système d’autocollants similaire a vu le jour l’été dernier. Jugez plutôt :
Là encore je ne sais pas si l’opération aura un effet sur les tokyoites (cette campagne est à mon avis, plutôt destinée aux étrangers.)
A noter que malgré la propreté irréprochable de l’espace souterrain, son gigantesque réseau, la ponctualité impressionnante des trains, les règles de bonne conduite et le savoir vivre exemplaire des japonais, le problème d’engorgement du trafic n’a toujours pas été résolu.
C’est bien au Japon que l’expression « heure de pointe » prend tout son sens.
Ahhh les pousseurs. Un beau métier…
Jennifer, curieuse, attachante, enjouée.
Victor, beau, grand et fort. Mais aussi créatif web dans agence de comm'. Blog sans texte sur 
la campagne japonaise est top. Autant les affiches RATP prennent les gens pour des gros débiles (je déteste l’utilisation du “je” dans la publicité, c’est rabaisser le lecteur au stade d’ahuri, comme dans les manuels scolaires récents).
Mais sinon il faut le reconnaitre, les usages du metro parisiens sont vraiment des gros ahuris. Démarche positive, forme pas géniale (oui je préfère les carrés).
“Ça marchera jamais” -_-
J’apprécie assez l’initiative de la RATP mais je ne suis pas réellement convaincu que cela changera quelque chose.
Malheureusement, les gens sont toujours aussi mal éduqués. Ils restent assis quand la 13 arrive à Saint Lazare et retiennent les portes pour que leurs copains puissent prendre la même rame.
Heureusement, à côté de cela, il y a une grande majorité qui passe inaperçue et qui respecte les “règles”…
Ils devraient coller aussi des “je tiens ma droite pour laisser passer les autres” sur les bandes noires des escalators.
Sinon comme les gens s’en foutent (c’est bien dommage) ils continueront, je pense que c’est plus de l’argent gâcher qu’autre chose.
Ou comment faire monter le prix des tickets en dépensant l’argent bêtement dans des vignettes collantes stupides…
Le seul autocollant respectable est celui avec le lapin. Même le plus rebelle des Parisiens ne s’aventurera jamais à mettre ses doigts dans la porte tant ce lapin nous a accompagné et averti avec humour depuis notre jeunesse.
Ce qui est dommage, c’est que cela masque la vue, ce qui est particulièrement gênant dans le métro aérien. Je l’accorde, ce n’est rien à côté des gros placards, publicitaires souvent, que la RATP place sur les fenêtres des bus.
Sinon, on pourrait ajouter aussi des messages positifs du style “Souris à ton voisin quand il s’assoit sur ta banquette”, “Nous sommes nombreux, nous sommes serrés, soyons indulgents”, … Enfin, sans faire trop de morale, bien sûr.
Ou alors, un peu plus surréaliste, “Tiens, un petit nouveau…”, “regarde les portes quand elles s’ouvrent…”, “Au signal sonore, ferme les yeux…”
OH MY GOD je pense que je vais faire des cauchemars pendant très longtemps de la vidéo que tu as mise en lien à la fin de ton billet… qui ne me donne pas tellement envie de prendre le métro japonais !
La première fois que j’ai vu ces stickers c’était sur la ligne 13 un matin en allant à la fac j’ai hésité entre éclater de rire et les arracher ! D’une c’est vraiment nous prendre pour des cons (surtout sur la ligne 13 qui manque cruellement de métro) et de deux ce qui me gêne moi c’est beaucoup plus l’intolérance et le manque de respect des usagers que le fait de perdre une seconde… J’aurai moi aussi préféré des messages au ton plus ludique et moins enfantin, de quoi tirer quelques sourires et un zeste de réaction humaine et chaleureuse… Du style “Souris t’es à Paris !” ” Et si je lui disais bonjour?” ou des messages en fonction des paysages et monuments des lignes aériennes par exemple …
C’est vrai que la grossièreté des messieurs assis sur les strapontins, avec les genoux écartés, qui ne bougent pas d’un pouce … cela donne parfois des envies de meurtres… ou l’ironie des gens qui critiquent les autres tout fort ” regarde-les, d’habitude ce sont des fourmis aujourd’hui ce sont des moutons !” mais je ne pense pas que des stickers vont changer grand chose, se sont toujours les mêmes qui approuvent et les autres qui s’en foutent !
La vidéo de Tokyo est à mourir de rire, le métro est peut-être propre, mais c’est assez inhumain . Bravo pour cet article, ça fait du bien d’en parler
Pourquoi pas des messages “La prochaine fois ne vient pas avec ton ami antisémite et ton fer à souder”. Le problème du métro, qui est bien entendu une sorte de prolongement souterrain de ce qui se passe en surface, est que nous sommes forcés d’avoir un contact physique presque intime avec quelqu’un que l’on aurait pu croiser dans la rue et traiter (dans sa tête) de beauf, de gros, de moche dans la rue. Il y a des cons partout (nous sommes tous le con de quelqu’un), et dans le métro nous sommes confrontés à coopérer et à vivre avec le con. Voilà pourquoi tout le monde déteste tout le monde dans le métro.
La vidéo du métro Japonnais sa me tu. Je n’aurai jamais imaginé une chose pareil !!
Malheureusement pour tous les utilisateurs de la ligne 13 dont nous sommes, nous assistons au déploiement régulier de campagnes d’informations ou d’expérimentations purement esthétiques sensées nous faire patienter avant la mise en place d’une solution pérenne au problème de surcharge de la ligne.
la blague, dans le métro c’est aux couleurs de l’arc en ciel (qui dit gay ?)
dans le rer c’est gris (qui dit banlieue ?)